De gauche à droite : Guy Milani ancien Maire de La Llagonne, Michel Salvetat Président AALL, Marcel Fourcade Maire de La Llagonne, Christian Vrancken Directeur de La FFVV, Christian Bourquin Président du Conseil Général des PO, Raymond Trilles Président de la Com/Com Capcir Haut Conflent.

Cliquer sur les liens ci dessous pour télécharger les articles de presse concernant cet évenement

Decollage solaire à La llagonne

Aérodome de la Quillane article indépendant 1

Aérodome de la Quillane article indépendant 2

Méfiance.....Pas catalans ces cumulus !!!!!

Pas sortables: Toujours les mèmes......

25 ans plus tard l'AG sur le parcours avec......SLT

Malgré une météo plus que moyenne, quelques beaux vols ont été réalisés.

Nos matinées studieuses……

Le briefing selon Raph......

Nous garderons tous le souvenir d’une excellente semaine passée entre copains : ambiance et bonne humeur au rendez vous.

Un grand merci au personnel du CNVV pour son accueil et sa gentillesse, sans oublier Mme CANAC qui a su nous régaler avec ses produits directement importés de Soréze. Une expérience à renouveller …..

Rendez vous l’an prochain à JACA…..

L’équipe :

Christian ALQUIER,

Bernard CANAC,

Jean Louis DALMAU,

Vincent GAGLIOTTA

Christian HONNONS

Raphaël MAGAGNA

Michel SALVETAT

Toutes les photos du stage sont visibles en cliquant sur l’onglet multimédia, puis Photos, puis site Picasa

Toute l’équipe sera en place pour vous accueillir à partir du 12 juin à La Quillane,

De trés beaux vols en sécurité pour cette saison 2010

Michel Salvetat

AALL /Centre de Vol à Voile de la Cerdagne

Dans le cadre de l’Association Pyrénéenne de Vol à Voile qui réunit tous les clubs des 2 versants de la chaîne, une réunion entre les dirigeants d’Alp et de La Llagonne s’est tenue le 25 mai à l’initiative de Noël Bravo à Toulouse. Cette réunion avait pour but dans un premier temps de faire connaissance et de voir quels sont les projets qui peuvent nous rapprocher pour aider au développement du vol à voile sur l’est de la chaîne. Nous profiterons de l’été pour rendre visite à nos amis catalans espagnols et fixer une réunion de travail pour concrétiser nos projets communs.

Ci dessus Luis Ferreira responsable du vol à voile espagnol et Carles Marti Président de l’aéro-club de Sabadell

Des nouvelles du  Marianne TE

Hi Michel,
The Marianne is now completely registered in The Netherlands and on 13th May we had our first flight. She is climbing very good at the winch.
I have attached a few pictures made on our glider field Nistelrode in the south of NL.
Best regards
Rob

Dédé’s Swisserland Adventures

Il y a longtemps que nous revions d’un deuxiéme Twin, le premier était Allemand, le deuxiéme serait Suisse. En effet la réputation de nos amis Germaniques ou Hélvétiques n’est plus à faire: leur matériel est généralement impécablement entretenu.

Aprés avoir extorqué  à notre Ariégeois de trésorier une grosse liasse d’euros  l’aventure pouvait commencer.

Le 26 mai, départ de Toulouse vers 7h15, la route sera longue, plus de 1200 kms jusqu’à Samedan petit village Suisse dans le canton des Grisons tout prés de la célèbre station De St Moritz. Peu de problème jusqu’à Monaco, les tunnels succèdent aux viaducs, les paysages sont magnifiques.

A l’approche de Gêne un accident de poids lourds nous retarde de plus d’une heure. J’en profite pour faire quelques pas en écoutant les commentaires croustillants des chauffeurs italiens excédés par cette perte de temps. Les choses s’améliorent enfin mais une nouvelle galère nous attend pour la traversée de Milan vers 18h sur une rocade saturée, puis enfin libérés nous abordons la montagne pour atteindre le poste frontière  Italie/Suisse.

A notre grande surprise les douaniers suisses fouillent la voiture de fond en comble : aurait on l’air de mafieux siciliens avec notre Alfa noire ?. En attendant, Dédé s’en grille une petite qu’il jette ensuite négligemment dans le caniveau : le sang du fonctionnaire hélvétique ne fait qu’un tour  et Dédé tout penaud doit faire disparaitre l’objet du délit dans le conteneur prévu à cet effet. La route reprend, les paysages sont splendides malgré une météo peu engageante , les sommets qui bordent la vallée de St Moritz flirtent avec les 4000 m.

Arrivée à l’hôtel à St Moritz vers 20 heures. Après une  bonne nuit de récupération, rendez vous est pris avec Hans Laager Président du Club da Svoul a Vela Muottas sur l’aérodrome de Samedan, deuxième aérodrome le plus haut d’Europe après…la Llagonne.

Site Club Samedan : http://segelflug-csm-engadin.ch

Au chaud et autour d’un bon café aprés avoir effectué les différentes formalités administratives et financiaires, nous prenons possession de notre nouvel oiseau et c’est reparti pour 1200 kms. Au passage du col de la Julierpass (2200m) la neige est au rendez vous!!!! nous sommes le 27 juin….

La route est longue : Zurich, Bern, Lausanne et enfin après 6 heures de route nous atteignons Bex ou nos amis Suisses nous réservent un accueil que nous n’oublierons pas. Ils sont tous là Victor, Daniel, Alain, Jurg : une SUPER SOIREE

Site Club Bex : http://www.lesmartinets.org

Mais nous ne sommes pas au bout de nos surprises. Après quelques kilomètres sur une petite route de montagne derriére le 4×4 d’Alain,  nous arrivons au « Joli Nid », magnifique chalet de chambres d’hôtes restauré par Alain et Géraldine Girardet.  Nous trouvons rapidement le sommeil et au réveil le spectacle est grandiose, le chalet surplombe la vallée de Bex, quel coup d’oeil!!!!!!on peut mème voir tout en bas le planeur d’Alain sur le bord de la piste.

Le « Joli Nid » une adresse à retenir : nous reviendrons Alain, c’est promis.

Site : « Joli Nid « :     http://www.joli-nid.ch

C’est avec regret que nous quittons nos amis, mais le plus dur reste à faire : le passage de la frontière et les formalités douanières…….Aprés 4 heures d’attente, de palabres, d’aller et venue entre le transitaire, la douane française, la douane suisse, on nous annonce qu’il manque un papier…..les choses sont bien mal parties, va t’il falloir laisser le planeur sur le parking de la douane????

Enfin grâce à la compétence du transitaire nous pouvons enfin partir après avoir toutefois laisser un chèque de caution de 1000 euros. Les formalités de douanes et les emmerd… sont reportées à plus tard à Perpignan ou il faudra dédouaner le planeur.

La suite du voyage se déroule  sans encombre nous arriverons à La Llagonne vers 2h00 du matin avec une petite fatigue et 2500kms dans les pattes

Un coup de chapeau à André Nogatchevsky qui en plus de sa dextérité au volant……(dis Dédé c’est quoi ce Renault Trafic qui nous suit avec sont girophare???) , a su régler à Perpignan tous les problèmes douaniers avec beaucoup de diplomatie et d’efficacité ….. Merci Dédé pour cette belle virée que je n’oublierai pas.

Le Twin HB 1651

Aprés une bonne GV effectuée le week-end dernier et un montage un peu laborieux le planeur sera operationnel d’ici peu. la demande d’immatriculation est en cours, Michel Andreu s’occupe des formalités GSAC et DGAC

Séquence émotion : Une belle photo pour immortaliser le départ du dernier de nos trois Marianne :  Le « LN ». Certains n’ont pu retenir une larme ( voir photo ).  Après maintes péripéties dues aux caprices d’un drôle de printemps ,  nos amis de Valence ont pu prendre enfin possession à Perpignan de leur planeur.

Un bon moment bien sympa ou autour d’un verre de muscat et d’un bon repas pour refaire ensemble  le vol à voile.

Bon vent au « LN » et beaucoup de beaux vols à nos amis Valentinois sur les montagnes du Vercors

Michel Salvetat

Mais au matin du 3 Avril, quelle ne fut pas notre surprise en passant le bout du nez dehors ??????

Pourtant Jean Louis, notre Catalan de Vice Président nous avait prévenu :   »il peut tomber 20cm cette nuit,.. moi je vous le dis….. » , mais jamais personne ne l’écoute.

Le Président distribue les tâches :  ci dessous, le Cdt Nogat  attends les ordres au garde à vous, le 2eme classe Padrines d’un pas décidé s’exécute

Ah voilà l’inspecteur qui veille !!!!!! (poète à ses heures)

Alors mon Commandant elle brille cette vérriére de P51……… euh pardon de C101 ????

L’heure du repas approche : les terrines de pâtés de canard sont au frais!!!

Que de bons moments passés malgré tout : mission accomplie, l’inspecteur du GSAC passera le 4 Mai et la flotte sera opérationnelle pour la saison.
Un grand merci à tous ceux qui ont participés à ces week-end de maintenances. L’an prochain il y aura plus de confort, c’est promis.

N’oublier pas la Chronique du Poète en cliquant ici

Michel SLT

Tout doucement La Quillane sort des turpitudes d’un hiver bien capricieux, le paysage au réveil est un peu désordonné

Les chasse-neiges ont envoyé de tout partout, des chaises, des pneus, des barrières. Faudrait mettre un peu d’ordre……

Quel plaisir, mais quel plaisir d’arriver à cette saison dans ce fabuleux paysage !

Quel plaisir de chérir nos machines dans un décor somptueux, au calme sans oublier l’odeur caractéristique de notre vieux hangar.

Quel plaisir d’entendre les tôles chanter au gré du vent qui se lève dans la nuit. Ceux qui hébergent leurs caravanes dans ce vénérable édifice et y dorment en hiver comprendront…

Quel plaisir de prendre au beau matin un bon café sur le seuil de la roulotte avec Michel et au soleil… si proche.

La refonte du monde, les coups de gueule, la paix, les amis, les restos…..tout y passe bref, un vrai bonheur.
Ces moments ne peuvent représenter quelque-chose qu’aux passionnés qui les ont vécus au moins une fois, alors je vous invite tous le prochain week-end.

Les chambres du bâtiment peuvent être chauffées et utilisées. Seul Pb….. y’a pas d’eau, mais bon, on se dem………

Allez, je suis certain de retrouver un max de copains la-haut samedi ou dimanche.
Merci enfin à tous ceux qui permettent à notre joyau de reluire !
Bisous

PATRICK JOUVET : Poète de son état…..accessoirement responsable de la maintenance AALL

Bilan Activité AALL 2009

Notre Association se classe 56eme/ 159 club : progression 26 places

Nombre de licenciés 51 pour 33 en 2008

1625 heures: progression +15%

16891 Kms sur la montagne : progression + 50%  Classement Net Coupe à l’indice 54/88

classement jeunes: 32eme/159 club : progression de 24 places

Visualiser les diaporama de ces deux belles journées en cliquant sur le lien suivant:   http://www.planeur.net

Organisation d’un Stage ACT par l’AALL

la Llagonne les 25 et 26 Septembre 2010

Le stage sera encadré par Noël BRAVO et Michel SALVETAT  (stage subventionné par le comité régional)

Inscriver vous en contactant par téléphone le :  06 71 63 47 83 ou par email:   salvetat.michel@gmail.com

(un minimun de 5 stagiaires est requis pour organiser ce stage)

Michel SLT

Rendez vous donc:

les 20 et 21 Mars à Bourg St Bernard

pour la visite annuelle du Twin II

les 27 et 28 Mars à La Llagonne

pour terminer les visites en cours

Tous ces travaux seront supervisés par Michel ANDREU et Patrick JOUVET

Je compte sur vous……ambiance garantie au Refuge de La Quillane

Votre Président

Michel SLT

La Llagonne est définitivement inscrit dans la mémoire de tous les sportifs.

Quelle image merveilleuse pour le Capcir et le Haut Conflent !!!!!!!



Martin Fourcade va vite, très vite. Aussi bien pour doubler ses rivaux sur les skis que pour griller les étapes de progression dans sa carrière. A seulement 21 ans, il décroche sa première médaille olympique au terme d’une course fulgurante qui l’a vu passer par toutes les émotions : seulement 28e après deux erreurs au premier tir couché, le petit frère de Simon a skié comme une flèche sur les 15 km de fond et a ensuite mené une remontée irrésistible. Vingt-troisième après le deuxième passage sur le pas de tir, neuvième au tour suivant, il a quitté le dernier tir couché avec certes un nouveau tour de pénalité mais avec le podium dans la ligne de mire. Cinquième, il a successivement doublé son compatriote Vincent Jay (qui a raté le 20/20 et le podium au dernier tir) avant de fondre sur l’Autrichien Christoph Sumann et le Slovaque Poval Hurajt.

Retrouver l’ambiance à La Llagonne qui fête la victoire de Martin FOURCADE en cliquant sur ce lien:

http://videos.tf1.fr/jt-13h/la-llagonne-merci-et-bravo-martin-5703193.html

Nos amis Britanniques étaient au rendez vous sur le parking du terminal des Ferry à Calais, et après quelques échanges dans la langue de Shakespeare et une bonne poignée de main chacun reparti de son côté du channel.

remorque écologique à propultion éolienne

Cette acquisition indispensable va permettre entre autre, d’organiser des stages extérieurs à La Llagonne avec un de nos deux Janus.

Stage Saint Auban

Pour la saison 2010 nous envisageons une semaine au CNVV à Saint Auban du 12 au 20 juin

Inscriptions et renseignements

Michel SALVETAT  06 71 63 47 83

http://www.cnvv.net